Předmětem zakázky byl statický návrh bednění spřažené desky na okraji mostu. V další etapě bylo řešeno bednění římsy. Specifikem této akce byl fakt, že bednění nesmělo být žádným kotevním prostředkem kotvené do stávajících předpjatých nosníků (požadavek zadavatele), tj. mohlo být zachycené pouze o dodatečně vlepovanou vyčnívající výztuž budoucí spřežené desky a opřené o pásnice bet. nosníků. Díky těmto nestandardním výrazným omezením se ze zdánlivě triviální zakázky stala zakázka náročnější z hlediska nalezení bezpečného technického řešení za přijatelnou cenu.

Místo stavby: dálniční mosty a nadjezdy nad D1 v okolí Velkého Meziříčí